京津冀協同发展进程加快 天津将加快启建津石高速

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    京津冀一体化上升至国家战略以来，京津冀协“富以路为先”，交通对于京津冀协同发展来据介绍，天津与北京市合作的主攻方向是承接天津还积极向京冀延伸和辐射产业链。今年上京津冀三省市教育部门共同签署了《积极推进



京津冀一体化上升至国家战略以来，京津冀协同发展的进程加快，在交通、教育、产业等方面，市民也会越来越多感受到区域一体化带来的便利。日前，市合作交流办公开发布了天津京津冀协同发展的组织、推动和京津冀地区间合作与交流等方面的情况，其中尤其提到，天津将加快启动建设天津到石家庄的津石高速，加快規划京津之间第二城际通道。明年，京津冀环線高速公路還将全线建成通车。
　　交通：加快规劃京津第二城际通道
　　“富以路为先”，交通对于京津冀协同發展来讲发挥着基础性作用。天津正努力推进交通一体化建设，通过高速公路、高速铁路建設，推动形成京津“一小时通勤圈”和京津冀各主要城市间“两小时通勤圈”。在完善高速路网方面：打造天津综合交通枢纽，加快启动建设天津到石家庄的津石高速。规划京津“双城”轨道交通，在京津城际运行日益饱和的情况下，加快規划第二城际通道。到2015年，京津冀环线高速公路将全线建成通车。发挥天津空港优势，完善集疏运体系，增强服务辐射功能，把天津机场建成北方国际航空物流中心和大型门户枢纽机场。
　　产业：国内招商引資 京冀两地贡献4成
　　据介绍，天津与北京市合作的主攻方向是承接北京非首都核心功能向外疏解，重点是高端制造业的加工环节，区域性、功能性总部基地，以及研发转化、创意设计、商贸物流等生产性服務业项目。天津打造了宝坻京津中关村科技新城、武清京津产业新城、滨海新区未來科技城、滨海新区中心商務区、静海县团泊健康产业园等功能承接平台以承接首都功能溢出。目前，大部分承接平台开发建设已较为成熟，已经在软件和硬件上具有了较好的承接能力。前9个月，北京企业在津投资项目461个，到位资金930.7亿元，增幅28%。与河北省合作则主要是充分发挥天津在港口、产业、政策等方面的比较优势，重点在推动产业转型升级、产业链延伸拓展上。河北省企业在津投资项目660个，到位资金197.6亿元。京冀两地占国内招商引资到位额的比重为40.4%。
　　天津还积极向京冀延伸和辐射产业链。今年上半年，天津企业到河北省投资项目653项，到位金额266.84亿元，其中亿元以上项目42个。
　　教育科技：天津职教为京冀输送技能人才
　　京津冀三省市教育部门共同签署了《积极推进教育领域合作促进经濟社会发展合作协议》，发挥天津职业教育比较优势，为北京、河北及周边地区培养输送了大量专业技能人才。京津两市重点学科建设工作全面展开，天津科技大学与北京印刷学院联合培养工程硕士专业学位，天津师范大学与北京大学联合培养心理学研究生，北大附校项目落户武清区，东丽区与北大附中、北大教育集团开展合作。京津冀三省市科技部门共同签署了《京津冀协同创新发展战略研究和基础研究合作框架协议》。截至9月末，天津吸纳北京技术合同524项，成交额8.24亿元；向北京输出技术合同798项，成交额16.62亿元。天津市吸纳河北省技术合同37项，成交额1299万元；向河北省输出技术合同271项，成交额2.2亿元。


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常欢

天津将加快启建津石高速